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<title>claragpvigo</title>
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<dc:subject>Fotografía</dc:subject>


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<title>La huelga contra el contrato para jóvenes en Francia causa problemas de transporte</title>
<link>http://www.espacioblog.com/claragpvigo/post/2006/03/28/la-huelga-contra-contrato-jovenes-francia-causa</link>
<pubDate>2006-03-28T11:30:07+00:00</pubDate>
<category domain="http://www.espacioblog.com/claragpvigo">Actualidad</category>
<content:encoded><![CDATA[<p>La huelga con la que los sindicatos franceses muestran hoy su oposición al contrato de primer empleo (CPE), que precariza el trabajo de los jóvenes, comienza ya a tener los primeros efectos, sobre todo en los transportes. Hay ya retrasos en los vuelos y se han cancelado 16 vuelos entre España y Francia. Tampoco funcionan correctamente los ferrocarriles –tanto los regionales como los nacionales. Se espera que la huelga, enésima movilización contra el CPE, paralice buena parte del país y que las manifestaciones sean masivas.</p>
<p>Según ha informado AENA, 16 vuelos han sido cancelados entre Francia y España. Hay demoras de más de una hora en las salidas de algunas rutas europeas -hacia Bruselas, París, Londres y Praga- desde el aeropuerto de Barajas, según se puede ver en las pantallas de información al viajero. La huelga podría afectar a los servicios aéreos europeos hasta mañana por la mañana. El tráfico aéreo español podrá verse afectado con algunas demoras, principalmente en los vuelos que tienen como origen y destino los aeropuertos franceses y en los que sobrevuelen el espacio aéreo galo con destino a otros países europeos. Para minimizar el impacto de este conflicto, AENA, en colaboración con los centros de control de los restantes países afectados y las compañías aéreas, habilitará una ruta alternativa que evite sobrevolar el espacio aéreo francés. AENA recomienda a los pasajeros que confirmen el horario de sus vuelos con las compañías aéreas.</p>
<p>En París, hay retrasos de entre media hora y una hora en los aeropuertos de Roissy y de Orly, donde los controladores secundan el paro. Varias pistas de estos aeródromos están cerradas también, según informa la dirección de aviación civil. Dos de cada tres TGV (los trenes de alta velocidad franceses) y algo menos de la mitad de los trenes regionales están en circulación hoy, según la autoridad ferroviaria, que asegura que, de momento, las conexiones internacionales funcionan normalmente, salvo los trenes con destino Ginebra. Dos tercios de los trenes de cercanías no funcionan en la región de París, mientras que el metro y los autobuses trabajan al 75% en la capital. Se esperan dificultades de transporte en 70 ciudades del país.</p>
<p>Siguen paradas también las universidades. Dos tercios de las 84 universidades francesas han registrado bloqueos o huelgas, así como cientos de institutos.</p>
<p>Publicado en El País</p>
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<title>mi opinión sobre la teoría intercultural</title>
<link>http://www.espacioblog.com/claragpvigo/post/2006/03/21/mi-opinion-sobre-teoria-intercultural</link>
<pubDate>2006-03-21T11:35:35+00:00</pubDate>
<content:encoded><![CDATA[<p>En este artículo quiero hacer mención a la polémica surgida a raíz las <a href="http://www.espacioblog.com/walkingonair">viñetas publicadas sobre Mahoma </a>en un periódico danés y sus consecuencias. Ante este tipo de acciones deberíamos plantearnos qué estilo de comunicación entre culturas queremos; uno basado en la tolerancia y el respeto a las creencias de los demás o uno basado en la completa libertad de expresión, donde cada uno puede opinar totalmente lo que quiera sin preocuparse por sus efectos, entrando así en una lucha constante por defender cada uno su cultura por encima de las demás. Personalmente, yo me decanto por un estilo basado en el respeto, evitando confrontaciones y luchas que nunca alcanzarán un fin, porque en cuanto a las creencias de cada uno nadie puede imponer otras y pretender cambiar fácilmente sus ideales.
</p>
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http://www.espacioblog.com/claragpvigo/post/2006/03/21/mi-opinion-sobre-teoria-intercultural#comentarios
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