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LuCíA y El MuNdO: El mundo tiene mucho que decir y yo mucho que aprender.

24 Abril 2006

El carnet por puntos: "vamos a conducir mejor" ¿sí o no?


Cuando faltan poco más de dos meses para su entrada en vigor el nuevo carnet por puntos sigue siendo tema de debate.
Su cometido es concienciar a los conductores para conducir de forma más prudente y atenta lo cual redunde en una disminución de los accidentes de tráfico. Pero el carnet de conducir por puntos no será suficiente para terminar con las muertes en las carreteras españolas.
Además del permiso por puntos son muchas las medidas que se aplican y las que se aplicarán para reducir la siniestralidad en las carreteras españolas. La primera un plan de concienciación, como ya hemos podido ver varios anuncios para subrayar lo peligroso que es conducir bajo los efectos del alcohol alcohol... Y se piensa en reforzar los radares en las carreteras españolas, anunciando los lugares donde se van a colocar, porque ahora no se quiere no importa tanto recaudar como salvar vidas. Los radares serán colocados en los lugares donde los accidentes son más frecuentes y localizados. Se implantarían sistemas para que la sanción fuera automática. De ese forma también se reducirán los accidentes. Pero todo ello debe ir acompañado de una concienciación generalizada, una mejora de las infraestructuras...
Es momento de pensar en hacer bien las cosas, conducir adecuadamente para no perder puntos. Los buenos conductores serán premiados con un aumento de sus puntos, pero ¿para qué? para que cuando lleven muchos puntos acumulados puedan permitirse el lujo de atropellas a alguien?
Lo que no puede ser es que cada vez los coches corran más, sino se puede superar un límite pues que los coches ya no lo alcancen y punto. Si los coches pueden ir a una velocidad extremadamente elevada y las carreteras no se arreglan, es normal que se produzcan tantos accidentes.
El carnet por puntos tiene que traer a España una disminución de la siniestralidad en las carreteras, pero eso ya lo veremos a medida que pase el tiempo.
Para saber como se pierden los puntos y que no te pille de sorpresa pincha aquí.
Y para más información sobre el carnet por puntos podeis visitar la siguiente página,donde explica todas sus características.

servido por luciarequejo 19 comentarios compártelo favorito

19 comentarios · Escribe aquí tu comentario

Angel

Angel dijo

La sociedad de hoy día, en especial el sector juvenil, tienen creadas grandes necesidades en la adquisición de un auto en cuanto su economia lo facilita. Muchos están deseando poder tenerlo para poder hacer largos viajes, acompañar a alguien a su casa o simplemente para ir a comprar el periódico una calle más allá. y con ello, muchos olvidan que conducir no es un juego ni un capricho que tengamos al alcance de las manos. De este modo la medida implantada con el carnet por puntos al igual que las campañas de concienciación de los conductores son un logro en mi opinión. A mi forma de verlo los conductores seguirán conduciendo del mismo modo, poniendo, los más precavidos, un poco más de cautela a la hora de sentarse frente al volante. Pero será el carnet por puntos quien hará justamente que los mismos conductores que cometen atrocidades al volante sean privados de ello; y las campañas de concienciacion servirán para que más de uno tome la decisión, porque a fin de cuentas en cada uno de nosotros está, de ser mejores conductores.

25 Abril 2006 | 12:55 PM

Rothko

Rothko dijo

"porque ahora no se quiere no importa tanto recaudar como salvar vidas."

A veces la Guardia Civil o tráfico ponen multas casi por poner, ya que a ellos les dan un plus económico por cada multa y a veces les viene muy bien sancionar a la gente. Aunque no siempre es así (por suerte).

Felicidades por el post, muy informativo

25 Abril 2006 | 04:11 PM

Javi

Javi dijo

Si en teoria lo de el carnet por puntos funciona, en teoría, y en teoría funciona hasta el comunismo (citando al gran Homer Simpson)
Se non fora que agora cargaran multas a outras cousas e sacarán puntas á de nada.

"Lo que no puede ser es que cada vez los coches corran más, sino se puede superar un límite pues que los coches ya no lo alcancen y punto. Si los coches pueden ir a una velocidad extremadamente elevada y las carreteras no se arreglan, es normal que se produzcan tantos accidentes"
100% de acordo, non me apetece nadiña que saquen o carnet de conducir tras un ano intentándoo sacar (pero saquei o practico e o teorico á 1ª q conste) e casi outro tanto chorando pa q me mercaran o meu 306...Se terei q ir a 70 todo o camiño...

26 Abril 2006 | 09:48 PM

nuria

nuria dijo

Es el momento en el que veo que todas mis amigas tienen el carnet de conducir y yo...no. ¿Por qué? Por vagancia tal vez y porque sinceramente no me gusta mucho conducir. La verdad es que no me quedaron muchas ganas de sacarlo después de tener un accidente de coche el verano pasado. Afortunadamente, todos estamos aquí: mis padres y yo. Sólo cuando vives una experiencia tan horrible como esa te das cuenta de la responsabilidad que conlleva la conducción de un vehículo.
Creo que la solución no es ni el carnet de puntos ni las campañas de concienciación emitidas por la DGT o por cualquier otro organismo, sinceramente no veo solución a corto plazo para este problema. Las cifras de mortalidad en las carreteras están ahí, nadie las esconde, pero son eso, cifras que olvidamos por completo a la hora de salir un jueves, un viernes, un sábado y coger el coche borracho/a para llevar a tus amigos/as a casa. Pero no nos engañemos porque los accidentes no sólo los provocan los jóvenes novatos, ni tampoco suceden exclusivamente por las noches; suceden cuando cualquier conductor olvida la palabra "prudencia" y piensa que no hay más coches en la carretera, a cualquier hora del día o en cualquier momento.¿Qué egoistas somos, no?
El carnet por puntos no es la solución porque la verdad es que un despiste lo tiene cualquiera y la mala suerte también existe, pero al menos me gustaría pensar que esta nueva medida "tendrá éxito" en un futuro no muy lejano. Porque
un accidente no se planea, simplemente sucede cuando menos te lo esperas.

23 Mayo 2006 | 09:38 PM

Nico

Nico dijo

Me parece una gran idea. Que le quiten ya el carnet a todos los insensatos que ponen en peligro la vida de los demás.

25 Mayo 2006 | 01:31 PM

Krayon

Krayon dijo

Resulta que el exceso de velocidad sólo está implicado en el 7% de los accidentes.
Resulta que una velocidad máxima de 50 km en grandes vías urbanas de entrada a las ciudades es absolutamente ridícula que si además la gente las respetase aumentarían los atascos, al igual que 120 km es una velocidad relativamente baja en autovías y autopias por ello no se sanciona a no ser que sobrepases los 140 km/h. Finalmente varios radares moviles te pillarán en una gran avenida de entrada a la ciudad a 85 km/h y te quitarán tantos puntos que tendrás que hacer el curso de reciclaje y gastarte más de 300 euros en él más lo que gastes en la multa.
Los límites de velocidad deberían diversificarse y razionalizarse en función del tipo de vía, tipo de vehiculo, su homologación y sus especificaciones y condiciones meteorológicas, e incluso edad del condutor. Si hay niebla o lluvía es razonable no circular a más de 100-110 en autovía. Si hace un tiempo magnífico en una autopista y tienes un mercedes slc último modelo os aseguro que se va más seguro a 160 que a 120 pues a esa velocidad lo más probable es que su propietario se duerma y se salga de la calzada. Resulta que los mayores de 60-65 años, tan prudentes y que conducen tan despacio están implicados en infinidad de accidentes, según las estadísticas pero eso no se dice porque no es políticamente correcto. Mientras siguen poniendo en las carreteras guardarailes que cortan en pedazos a los motoristas que chocan con ellos a pesar de que la Unión Europea recomienda cambiar el sistema, será que hay interes en mantener el contrato con los fabricantes de del sector metalúrgico que los proveen.
Resulta que en Alemania no hay carnet por puntos y muchas autivías no teinen límite de velocidad máxima y es unos de los paises de menos siniestrabilidad del mundo.
En fin yo creo que el ánimo de la ley es preventivo pero tambien y muy claramente recaudatorio. Además entra dentro de la política de un estado cada vez más controlador y restrictivo. Profetizo que en varios años con la escusa de la seguridad víal cada automovil llevará un localizador GPS la DGT o el CESIC (quien sabe) sabrá en cada momento la velocidad a la que circulas y lo que es peor donde estás exactamente.

31 Mayo 2006 | 02:55 PM

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Hola a todos los que entren en mi blog. Me llamo Lucía, soy orensana y estudio segundo de Publicidad y Relaciones Públicas en Pontevedra. Soy una pequeña aprendiz de la vida.No soy cotilla, pero me gusta saber un poco de todo. Me gustaría tratar temas de índole social,temas que levanten polémica entre la sociedad española,pero desde mi humilde punto de vista, como ciudadana, no como una profesional del asunto.

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