Vespa 160: estás nominada...
Como os contaba en el post anterior, no puedo ir a la Vuelta España en Vespa con mi Lambretta Jet porque se ha estropeado el encendido y no da luz. Anda pero no da luz.
También os comenté que la Vespa 160 se me había parado al día siguiente y que aún no sabía que carallo le pasaba. Pues resulta que la vespa no anda, pero si que da luz. Manda huevos...
Pensé que serían los platinos, hasta que me di cuenta de que la 160 no lleva platinos; tiene encendido electrónico.
Resumiendo: la lambretta anda pero no da luz. La vespa da luz, pero no arranca. (me parece que en este momento tengo derecho a soltar unos cuantos tacos) Y todo este cúmulo de despropósitos ha pasado a una semana de la etapa Santiago - Vilagarcía.
Por tanto, tengo tres opciones:
1º-llevo la moto al mecánico confiando en que encuentre un encendido electrónico para antes del viernes y la ponga a punto para el fin de semana.
2º- mecagoentodaslasestrellasquealumbranamaríasantísimaenelcielo.
3º- le acoplo el motor que tengo de reserva de una 150CL y lo pongo a punto para el sábado.
¿que opinais? yo es que casi me decanto por la tercera. Es que me toca un poco los huevos (con perdón) quedarme en casa despues de las ilusiones que me había echo.
Tengo ganas de rodar al lado de Ricardo, Nacho y Correcaminos. Conocer a los Vespeinados de Vigo, y a los del Lambretta Club de Vilagarcía. Hacerme fotos con todos en el Obradoiro y vivir mi primera concentración scooterista. Me parece que después de 2 años con grasa hasta en el carnet de identidad, ya me toca.
Salú!
Lucas dijo
Yo llevaria la moto al mecanico y me quedaria cebandole mate hasta que le encuentre la solcion.
Salute
Lucas
9 Abril 2008 | 03:11 AM